新トレッドパターンを採用
ユーザーや選手から要望が多かったトレッドパターンを追加。的確に路面状況に追従し、DRY／WETともグリップ力の向上をサポート。
エージーゼロ デューロ／エージーゼロ デューロ TLR
technology
耐パンク×転がり
前DUROモデルより
転がり抵抗9％※改善
コンパウンドや素材の見直しにより
前DUROモデルよりも転がり抵抗を改善。
AGXEROモデルより
耐貫通パンクスコアが
10％※アップ
※ 社内試験に基づいた結果
新開発［XERO BASE］
―未知の速さを支える新構造―
AGXEROエージーゼロ
AGXERO DUROエージーゼロ デューロ
COMING SOON…
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PR（パンクチャーレジスタント）アウターシールド
耐サイドカット強度を高めるナイロンタフタをタイヤ外側に配置したシールド構造
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PR（パンクチャーレジスタント）ベルト
耐貫通パンク強度を高める高強度補強材によるベルト構造。
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AX-α（アドバンスド エクストラ アルファ）コード
柔軟性にも優れた0.14mm径の超軽量極細コード。素材改良により転がり抵抗をさらに軽減し、高密度に織り込むことで軽量化に貢献。
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ZSG（ゼロスリップ グリップ）アジャイル-X コンパウンド
Panaracer AGILESTの「ZSG アジャイル コンパウンド」をベースにAGXEROシリーズのために新たに開発されたトレッド。低い転がり抵抗を維持しながらグリップ力の向上を実現。
エージーゼロ デューロ
ロングライドやハードなコンディションで
活躍するタフ速タイヤ
優れた耐パンク性能と低い転がり抵抗を実現させたAGXERO DURO。新開発のトレッドコンパウンド「ZSG AGILE-X COMPOUND」に加え、PR OUTER SHIELD +「PR BELT」の組み合わせにより前DUROモデルに比べて転がり抵抗9％改善。
※ 社内試験に基づいた結果
エージーゼロ デューロ TLR
タフ速AGXERO DUROのTLRモデル
新開発のトレッドコンパウンド「ZSG AGILE-X COMPOUND」に加え、「AIR PROOF LAYER」＋「PR BELT」を採用。パンクを避けたいロングライドやハードなコンディションで活躍するチューブレスレディタイヤ。
耐貫通パンク強度
6%以上※向上
※社内試験に基づいた結果（Panaracer AGILESTと比較）
エージーゼロ
耐貫通パンク強度を向上させた
新レーシングタイヤ
コンパウンドの最適化と新トレッドパターンの融合によって、Panaracer AGILESTの低い転がり抵抗と高いグリップ力を維持したまま耐貫通パンク強度を向上させた新フラッグシップモデル。
エージーゼロ TLR
ゼロから生まれ変わった
チューブレスレディモデル
評判の高かったPanaracer AGILEST TLRの速さやグリップ力はそのままに、コンパウンドの最適化と新トレッドパターンの融合によって耐貫通パンク強度を向上！ 新TLRフラッグシップモデル。
